1. 400 க்குக் கீழே ஒரு துளை பம்ப் கொண்ட தூண்டுதல்கள் இரு ரன்னர் தூண்டுதலாக வருகின்றன, அவற்றில் சில பல பிளேட் மையவிலக்கு தூண்டுதலாகும். ஒரு துளை 400 மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட தூண்டுதலுடன் கூடிய பெரும்பாலான தூண்டுதல்கள் கலப்பு ஓட்ட தூண்டுதலாக வந்து, அவற்றில் சில இரு ரன்னர் தூண்டுதலாக உள்ளன. விசாலமான பம்ப் உறை ரன்னர் திடப்பொருட்களை எளிதில் கடந்து செல்லவும், இழைகள் அசையாமல் போர்த்தவும் அனுமதிக்கிறது, இதனால் கழிவுநீர் மற்றும் அழுக்கை வெளியேற்றுவதற்கு இது மிகவும் பொருத்தமானது.

2. இரண்டு சுயாதீன ஒற்றை இறுதி-முக இயந்திர முத்திரைகள் இன்-சீரிஸ் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, நிறுவல் பயன்முறையை உள் நிறுவல் பயன்முறையாகவும், வெளிப்புற நிறுவல் பயன்முறையுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​ஊடகம் கசிவதற்கு மிகவும் கவலையாக உள்ளது, மேலும் அதன் சீல் உராய்வு ஜோடி எண்ணெய் அறையில் உள்ள எண்ணெயால் எளிதாக உயவூட்டுகிறது. ஒரு சிறப்பு சுழல் ஸ்லாட் அல்லது ஒரு சிறிய மடிப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதன் நிலையான வேலையை உறுதிசெய்ய பம்ப் மூலம் இயந்திர முத்திரையில் டெபாசிட் செய்ய வேண்டிய திட தானியங்களை எதிர்க்க பயன்படுத்தப்படுகிறது. தனித்துவமான மெக்கானிக்கல் சீல் தளவமைப்பு முறை மற்றும் தாங்கி சேர்க்கை தண்டு சஸ்பென்ஷன் கையை குறுகியதாக ஆக்குகிறது, கனமான விறைப்பு மற்றும் ஒரு சிறிய தாவல், இயந்திர முத்திரையிலிருந்து கசிவைக் குறைப்பதற்கும் அதன் ஆயுளை நீட்டிப்பதற்கும் அதிக நன்மை.

3. ஒரு பாதுகாப்பு தர ஐபிஎக்ஸ் 8 இன் மோட்டார் நீரில் மூழ்கிய பயன்முறையில் வேலை செய்கிறது மற்றும் சிறந்த குளிரூட்டும் விளைவைக் கொண்டுள்ளது. கிரேடு எஃப் காப்பு முறுக்கு அதிக வெப்பநிலைக்கு தாங்கக்கூடியதாக அமைகிறது மற்றும் பொதுவான மோட்டர்களுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​அதிக நீடித்தது.

4. சிறப்பு மின்சார கட்டுப்பாட்டு அமைச்சரவை, திரவ நிலை மிதக்கும்-பந்து சுவிட்ச் மற்றும் பாதுகாப்பு கூறுகள் ஆகியவற்றின் சரியான கலவையானது நீர் கசிவு மற்றும் முறுக்கு அதிக வெப்பத்திற்கான தானியங்கி மானிட்டர் மற்றும் அலாரத்தை மேற்கொள்கிறது, குறுகிய சுற்று, அதிக சுமை, பற்றாக்குறை மற்றும் மின்னழுத்த-இழந்த கட்-ஆஃப், தொடக்கத்தின் துல்லியமான ஆட்டோ கட்டுப்பாடுகள், மாற்றங்கள், மாற்றங்கள், மாற்றங்கள், மாற்றங்கள், மாற்றுதல், மாற்றங்கள், மாற்றுதல், மாற்றங்கள், மாற்றங்கள், மாற்றுதல், மாற்றுதல், மாற்றுதல், மாற்றங்கள், மாற்றுதல், மாற்று தொடக்க மற்றும் மின்னணு மென்மையான தொடக்கத்தைக் குறைத்தல். இவை அனைத்தும் எந்த கவலையும் இல்லாமல் பம்பின் பாதுகாப்பான மற்றும் நம்பகமான பயன்பாட்டை உறுதி செய்கின்றன.

5. மோட்டார் மற்றும் ஹைட்ராலிக் பாகங்கள் இரண்டும் நேரடியாக ஒன்றிணைக்கப்பட்டுள்ளன, மையப்படுத்துவதற்கான தண்டு திருப்புதல் தேவையில்லாமல், எளிதில் பிரிக்கப்பட்டு, நேரத்தை மிச்சப்படுத்த, தள பராமரிப்புக்கான நன்மை, நிறுத்தப்பட்ட நேரத்தைக் குறைத்தல், பழுதுபார்க்கும் செலவை மிச்சப்படுத்துதல்; எளிய மற்றும் சிறிய அமைப்பு ஒரு சிறிய அளவை விட்டு வெளியேறுகிறது, எளிய தூக்கும் உபகரணங்கள் மட்டுமே தேவைப்படுகின்றன, ஏனெனில் ஒரு சிறப்பு தூக்குதல் கையாளுபவர் பம்பில் அமைக்கப்பட்டிருப்பது; ஒரு சிறப்பு பம்ப் வீடு தேவையில்லாமல், குறைந்த நிலப்பரப்பு மற்றும் பம்பை நேரடியாக கழிவுநீர் குளத்தில் வைக்க முடியும், எனவே கட்டுமான முதலீட்டை 40 க்கும் மேற்பட்டதாக சேமிக்க முடியும்.

6. நீங்கள் தேர்வுசெய்ய ஐந்து நிறுவல் முறைகளுடன் கிடைக்கிறது: தானாக இணைந்த, நகரக்கூடிய கடின-குழாய், நகரக்கூடிய மென்மையான-குழாய், நிலையான ஈரமான வகை மற்றும் நிலையான உலர் வகை நிறுவல் முறைகள்.
ஆட்டோ-இணைந்த நிறுவல் என்பது பம்பிற்கும் நீர்-அவுட் குழாய்த்திட்டத்திற்கும் இடையிலான தொடர்பு, பொதுவான ஃபாஸ்டென்சர்களைப் பயன்படுத்தாமல், தானாக-இணைப்பின் நீர் கடையின் குழாய் இருக்கை மூலம் தயாரிக்கப்படுகிறது, மேலும், பம்பை நீர் கடையின் குழாய் இருக்கையிலிருந்து பிரிக்கும்போது, ​​அதை வழிகாட்டி தடியுடன் கீழே வைத்து, அதைத் தூக்கி எறிந்துவிட்டு, கவலையும் சிக்கலிலிருந்து விடுபடவும் போதுமானது.
நிலையான உலர் வகை நிறுவலில் நீரில் மூழ்கக்கூடிய கழிவுநீர் பம்ப் பழைய செங்குத்து கழிவுநீர் பம்பை மாற்றுவது மட்டுமல்லாமல், வெள்ள நீரில் மூழ்குவதைப் பற்றி அஞ்சாது, எனவே ஒரு தனி வெள்ள-தடுப்பு வசதி தேவையில்லை, கட்டுமான செலவைக் குறைப்பதற்கு பயனடைகிறது.
நகரக்கூடிய கடின-குழாய் மற்றும் மென்மையான-குழாய் நிறுவல்கள் மற்றும் நிலையான ஈரமான வகை ஒன்று ஆகியவை நிறுவலின் மிக எளிய முறைகள்.

7. ஒரு மோட்டார் குளிரூட்டும் முறையை பம்ப் மூலம் அமைக்க முடியும், இது மோட்டாரை போதுமானதாக குளிர்விக்க முடியாது, ஆனால் கழிவுநீர் குளத்தின் அளவைக் குறைக்க உதவுகிறது, இதனால் கழிவுநீரை மிகுந்த அளவில் வெளியேற்றவும்.

8. பம்ப் நீரில் மூழ்கிய பயன்முறையில் செயல்படுகிறது, எனவே சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்புக்கு சத்தம் பிரச்சினை மற்றும் நன்மை இல்லை.