வெர்டிகல் ஹாலோ ஷாஃப்ட் மோட்டார்கள் பற்றி: ஹாலோ மோட்டார்கள் எதற்காக? 

செங்குத்து ஹாலோ ஷாஃப்ட் (VHS) மோட்டார்கள், பம்ப் ஷாஃப்ட் கிணறு அல்லது சம்பிற்குள் நீட்டிக்கப்படும் குறிப்பிட்ட பயன்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. 

ஆரம்பத்தில், கலிபோர்னியா போன்ற வறண்ட ஆனால் விவசாயத்திற்கு சாதகமான காலநிலைகளில் நீர்ப்பாசனத்திற்காக மேல்-நில பம்புகள் பயன்படுத்தப்பட்டன. இந்த பம்புகள் வலது கோண கியர் உள்ளமைவுகளைக் கொண்டிருந்தன மற்றும் உள் எரிப்பு இயந்திரங்களால் இயக்கப்பட்டன. பம்புகளின் மேல் மின்சார மோட்டார்கள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதால், கூடுதல் பம்ப் உந்துதலுக்கான முறுக்குவிசை மற்றும் வெளிப்புற உந்துதல் தாங்கு உருளைகளை வழங்க ஒரு இயந்திர கியர்பாக்ஸின் தேவை நீக்கப்பட்டது. உபகரணங்களில் ஏற்பட்ட இந்தக் குறைப்பு குறைந்த செலவுகள், சிறிய அளவு, எளிதான நிறுவல் மற்றும் குறைவான பாகங்களுக்கு வழிவகுத்தது. செங்குத்து பம்ப் மோட்டார்கள் கிடைமட்ட மோட்டார்களை விட தோராயமாக 30% அதிக திறமையாக இயங்குகின்றன, மேலும் அவை குறிப்பாக வேலைக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, பம்ப் பயன்பாடுகளுக்கு அதிகரித்த ஆயுள் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை வழங்குகின்றன. மேலும், அவை பல்வேறு வகையான சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இதன் விளைவாக, கலிபோர்னியாவில் விவசாயம் இந்த நிலைமைகளின் கீழ் செழிக்க முடிந்தது. 

இந்த வேலையைச் செய்ய நான் சாலிட் ஷாஃப்ட் மோட்டாரைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டுமா அல்லது ஹாலோ ஷாஃப்ட் மோட்டாரைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டுமா? 

ஒரு குறிப்பிட்ட வேலைக்கு சரியான சாலிட் ஷாஃப்ட் மோட்டார் அல்லது ஹாலோ ஷாஃப்ட் மோட்டாரைத் தேர்ந்தெடுப்பது பயன்பாட்டுத் தேவைகள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளைப் பொறுத்தது. சாலிட் ஷாஃப்ட் மோட்டார்கள் பொதுவாக பம்ப் ஷாஃப்ட் கிணறு அல்லது சம்பிற்குள் நீட்டிக்கத் தேவையில்லாத பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, எடுத்துக்காட்டாக இன்-லைன் பம்புகள் அல்லது தரைக்கு மேலே நிறுவல்கள். மறுபுறம், ஹாலோ ஷாஃப்ட் மோட்டார்கள் ஆழமான கிணறு மற்றும் நீரில் மூழ்கக்கூடிய பம்ப் பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றவை, அங்கு பம்ப் ஷாஃப்ட் கிணறு அல்லது சம்பிற்குள் நீண்டுள்ளது. 

அனைத்து தூண்டல் மோட்டார்களுடனும் தொடர்புடைய குதிரைத்திறன், வேகம், உறை, உள்ளீட்டு சக்தி மற்றும் சட்ட அளவு போன்ற நிலையான விவரக்குறிப்புகளுக்கு கூடுதலாக, செங்குத்து ஹாலோ ஷாஃப்ட் (VHS) மோட்டார்களும் குறிப்பிட்ட உந்துதல் தேவைகளைக் கொண்டுள்ளன. மோட்டாரின் உந்துதல் திறன், ரோட்டரின் எடை, பம்ப் லைன் ஷாஃப்ட் மற்றும் இம்பெல்லர் மற்றும் திரவத்தை மேற்பரப்புக்கு உயர்த்த தேவையான டைனமிக் விசைகள் உட்பட அது எதிர்கொள்ளும் மொத்த அச்சு விசைகளை விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும். 

மூன்று விருப்பங்கள் அல்லது உந்துதல் உள்ளன: சாதாரண உந்துதல் மோட்டார்கள், நடுத்தர உந்துதல் மோட்டார்கள் மற்றும் உயர் உந்துதல் மோட்டார்கள். ஒரு கிடைமட்ட மோட்டார் ஒரு சாதாரண உந்துதல் மோட்டாராகக் கருதப்படுகிறது மற்றும் மோட்டார் தாங்கியில் குறைந்தபட்ச வெளிப்புற உந்துதல் பயன்படுத்தப்படும் பொதுவான பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றது. 

இன்-லைன் பம்ப் மோட்டார் என்றும் அழைக்கப்படும் ஒரு மீடியம் த்ரஸ்ட் மோட்டார், குறிப்பிட்ட செயல்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் இது ஒரு திட்டவட்டமான நோக்கத்திற்கான மோட்டாராகக் கருதப்படுகிறது. இம்பல்லர்கள் நேரடியாக மோட்டார் ஷாஃப்ட்டில் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், மேலும் த்ரஸ்ட் பேரிங் பொதுவாக கீழே அமைந்துள்ளது, இது ரோட்டரின் வெப்ப வளர்ச்சி இம்பல்லர் அனுமதிகளைப் பாதிக்காமல் தடுக்கிறது. இறுக்கமான மோட்டார் ஷாஃப்ட் மற்றும் ஃபிளேன்ஜ் ரன்-அவுட் சகிப்புத்தன்மை தேவைப்படுகிறது, ஏனெனில் இம்பல்லர் செயல்திறன் பம்ப் ஹவுசிங்குடனான நெருங்கிய சகிப்புத்தன்மையைப் பொறுத்தது. 

ஒரு உயர் உந்துதல் மோட்டார் உற்பத்தியாளரால் மிகவும் தனிப்பயனாக்கக்கூடியதாக இருக்கும், மேலும் பொதுவாக 100%, 175% அல்லது 300% உந்துதல்களை வழங்குகிறது, உந்துதல் தாங்கி பொதுவாக மேல் பகுதிக்கு அருகில் அமைந்திருக்கும். 

உங்கள் வேலைக்கு சரியான மோட்டாரைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் உங்களுக்கு உதவி தேவைப்பட்டால், Tkflo-வில் உள்ள ஒரு நிபுணரைத் தொடர்பு கொள்ள தயங்காதீர்கள். உங்கள் குறிப்பிட்ட தேவைகளின் அடிப்படையில் பொருத்தமான செங்குத்து ஹாலோ ஷாஃப்ட் மோட்டாரைத் தேர்ந்தெடுப்பது குறித்து உங்களுக்கு ஏதேனும் கேள்விகள் இருந்தால், நாங்கள் மகிழ்ச்சியுடன் பதிலளிப்போம்.