இடையே உள்ள முக்கிய வேறுபாடுஒற்றை-நிலைமையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்கள்மற்றும்பல-நிலை மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்கள்தொழில்துறை மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய் துறை சொற்களில் நிலைகளின் எண்ணிக்கை என குறிப்பிடப்படும் தூண்டிகளின் எண்ணிக்கை. பெயர் குறிப்பிடுவது போல, ஒரு ஒற்றை-நிலை பம்பில் ஒரு தூண்டி மட்டுமே உள்ளது, அதே நேரத்தில் பல-நிலை பம்பில் இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட தூண்டிகள் உள்ளன.

ஒரு பல-நிலை மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய், ஒரு தூண்டியை அடுத்த தூண்டிக்குள் செலுத்துவதன் மூலம் செயல்படுகிறது. திரவம் ஒரு தூண்டியிலிருந்து அடுத்த தூண்டிக்கு நகரும்போது, ​​ஓட்ட விகிதத்தைப் பராமரிக்கும் அதே வேளையில் அழுத்தம் அதிகரிக்கிறது. தேவையான தூண்டிகளின் எண்ணிக்கை வெளியேற்ற அழுத்தத் தேவைகளைப் பொறுத்தது. பல-நிலை விசையியக்கக் குழாயின் பல தூண்டிகள் ஒரே தண்டில் நிறுவப்பட்டு சுழலும், அடிப்படையில் தனிப்பட்ட விசையியக்கக் குழாய்களைப் போலவே இருக்கும். பல-நிலை மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாயை ஒரு ஒற்றை-நிலை பம்பின் கூட்டுத்தொகையாகக் கருதலாம்.

பல-நிலை விசையியக்கக் குழாய்கள் பம்ப் அழுத்தத்தை விநியோகிக்கவும் சுமைகளை உருவாக்கவும் பல தூண்டிகளைச் சார்ந்திருப்பதால், அவை சிறிய மோட்டார்கள் மூலம் அதிக சக்தியையும் அதிக அழுத்தத்தையும் உருவாக்க முடியும், இதனால் அவை அதிக ஆற்றல் திறன் கொண்டவை.