பம்ப் மோட்டரின் கட்டமைப்பு மற்றும் நிறுவல் வகை குறியீடு GB997 இன் விதிகளுக்கு இணங்க வேண்டும். குறியீடு பெயர் "இன்டர்நேஷனல் பெருகிவரும்" க்கான "இம்", "கிடைமட்ட பெருகிவரும்" க்கான "பி", "செங்குத்து பெருகிவரும்" க்கான "வி" மற்றும் 1 அல்லது 2 அரபு எண்களைக் கொண்டுள்ளது. IMB35 அல்லது IMV14 போன்றவை. B அல்லது V க்குப் பிறகு அரபு எண்கள் வெவ்வேறு கட்டுமான மற்றும் நிறுவல் அம்சங்களைக் குறிக்கின்றன.

சிறிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான மோட்டார்கள் பொதுவான நிறுவல் வகைகளில் நான்கு பிரிவுகள் உள்ளன:பி 3, பி 35, பி 5 மற்றும் வி 1

1. 1.B3 நிறுவல் முறை: மோட்டார் கால் மூலம் நிறுவப்பட்டுள்ளது, மேலும் மோட்டார் ஒரு உருளை தண்டு நீட்டிப்பு உள்ளது

திபி 3 நிறுவல் முறைஇது மிகவும் பொதுவான மோட்டார் பெருகிவரும் உள்ளமைவுகளில் ஒன்றாகும், அங்கு மோட்டார் அதன் கால்களால் நிறுவப்பட்டு அம்சங்கள் aஉருளை தண்டு நீட்டிப்பு. இந்த தரப்படுத்தப்பட்ட ஏற்பாடு தொழில்துறை, வணிக மற்றும் நகராட்சி பம்ப் அமைப்புகளில் அதன் ஸ்திரத்தன்மை, நிறுவலின் எளிமை மற்றும் பல்வேறு இயக்கப்படும் உபகரணங்களுடன் பொருந்தக்கூடிய தன்மை காரணமாக பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

படிIEC 60034-7மற்றும்ஐஎஸ்ஓ 14116, திபி 3 பெருகிவரும்குறிப்பிடுகிறது:

கால் பொருத்தப்பட்ட மோட்டார்(ஒரு பேஸ் பிளேட் அல்லது அடித்தளத்திற்கு போல்ட் செய்யப்பட்டது).

உருளை தண்டு நீட்டிப்பு(தேவைப்பட்டால் மென்மையான, உருளை மற்றும் இணையான விசைவழி).

கிடைமட்ட நோக்குநிலை(தண்டு தரையில் இணையாக).

முக்கிய அம்சங்கள்

.கடுமையான அடிப்படை பெருகிவரும்அதிர்வு எதிர்ப்புக்கு.
.எளிதான சீரமைப்புபம்புகள், கியர்பாக்ஸ் அல்லது பிற இயக்கப்படும் இயந்திரங்களுடன்.
.தரப்படுத்தப்பட்ட பரிமாணங்கள்(IEC/NEMA FLANGE பொருந்தக்கூடிய தன்மை).

திபி 3 நிறுவல் முறைஒருநம்பகமான, தரப்படுத்தப்பட்ட அணுகுமுறைபம்ப் அமைப்புகளில் கிடைமட்ட மோட்டார்கள் ஏற்றுவதற்கு. முறையானதுகால் பெருகிவரும், தண்டு சீரமைப்பு மற்றும் அடித்தள தயாரிப்புஉகந்த செயல்திறனுக்கு முக்கியமானவை.

சரியான மோட்டார் பெருகிவரும் உள்ளமைவைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு உதவி தேவையா?இணக்கத்தை உறுதிப்படுத்த ஒரு பொறியியலாளரை அணுகவும்IEC/ISO/NEMA தரநிலைகள்.